Minimaketářské nebe v Trnávce - 9.9.2023

Annular Monoplane No 3 Petra Faitla

Letošní soutěži, v pořadí třetí po dvou brněnských, zpočátku trochu hrozila komorní účast. Naštěstí se to nakonec změnilo, dokonce mimo tradičních účasníků dorazil i Dušan Miklovič z Nového Mesta nad Váhom a povýšil soutěž, letos již 15.ročník, na mezinárodní. Dorazil i Ivan Horníček, tradiční nesoutěžní účastník. I když tentokrát to mělo nečekaný vývoj. Na "čumendu" přijel i Standa Černý z Prahy, i když dorazil z Vysočiny kde má chatu. Sešlo se tak pět soutěžích v kategorii M-min, tři v kategorii M-CO2/el a čtyři v kategorii RC-min. Mimo modelářů si na plochu našlo cestu i několik diváků. Novinkou mezi M-min, jak se ukázalo vítěznou, byl krásný Roland C.IIa Tondy Alfery. Jirka Tamfal přivezl zbrusu novou maketu Beneš-Mráz Be-501 Bibi, která nakonec letově překonala loni úspěšnou Beneš-Mráz Be-51 Beta-Minor. Dušan Miklovič přivezl z Hluku již známou maketu prototypu pověstného Čmeláka XZ-37. Měl s sebou i Bücker Bü-133, ale ten měl příliš velkou vrtuli, tak jej zase uložil zpět do bedny. Pro některé byl novinkou i po patnácti letech reinkarnovaný Focke Wulf Ta-152C domácího Dušana Garby. V kategorii M-CO2/el přivezl kruhový "divnolet" Annular Monoplane No 3 Petr Faitl z Napajedel. Model zářil novotou, dokonce prý tam ještě pár drátěných výztuh chybělo. Petr jej tak zalétával tradičně až na soutěži.

Bodovací dvojice Jaromír Masopust a Petr Novobilský

Pořadatelský sbor, po těch mnoha letech, zvládl postavit stan, opět zase jiný než loni, v celkem velmi krátkém čase. Někteří soutěžící tak dorazili už "k hotovému". Bodování se ujaly dvě bodovací dvojice - Jirka Doležel s Jardou Jarůškem a Jarda Masopust s Petrem Novobilským. Hlavní pořadatel jim trochu zatopil, když prohodil obvyklé poloviny bodovací tabulky. Druhá, méně zkušenější dvojice, se tak musela seznámit s dosud neznámými bodovanými parametry. Sice pomaleji, ale zvládla to také. V půl dvanácté tak bylo obodováno a začala letová část soutěže. Počasí bylo naprosto ideální. Teplo, jasno s občasnými termickými závany, variábl 0-2m/s. Hlavní favorit Tonda Alfery začal zvolna, nicméně v dalších letech potvrdil, že je u nás dlouhodobě nejlepším nejen stavitelem, ale i "létačem". S oběma modely dosáhl maxima 100 bodů. Díky statice byl lepší dvouplošník Roland C.IIa. O modelářské idyle svědčí fakt, že jeho Bird Dog po 122 sekundách přistál před kufr Tondova auta. Oproti loňsku se trochu zlepšil domácí Dušan Garba, který se svým mladším modelem Ki-61 zvládl slušné lety po jednom z ruky i ze stolu (dokonce "bez postrčení"). Tradičně ale létá dobře jen v motorovém letu. O kluzu se bohužel nedá mluvit. Třetí v konečném pořadí Jirka Doležel létal jen se svým dvoumotorovým Vickersem 432, křehčí Morane Saulnier N nechal odpočívat v krabici. Dušan Miklovič s XZ-37 Čmelák se trochu trápil, když model létal někdy vpravo, někdy vlevo. Nakonec jej sice zalétal, ale nejlepší starty byly až mimo soutěž. Jirka Tamfal neměl zrovna den a bude muset svoje makety letadel stavitelů Beneše a Mráze ještě trochu doladit. V kategorii M-CO2/el se Tondovi Alfery hned prvním letem s Albatrosem D.V podařilo trefit přesně 60 sec. Takže měl hotovo. To Petr Faitl s novým modelem intenzivně "pracoval" a zalétával. Jeho kruhový model sice letěl hned napoprvé, ale značně natažený. Petr jej postupně dostával do lepší a lepší letové polohy, až posledním letem skoro hrozilo ulétnutí. I jeho výkon 61 sec byl výborný. Třetí místo tak zůstalo pro Jirku Doležela s již něco pamatujícím BV 155. Před začátkem soutěže RC-min proběhla diskuze nad obraty, které do tabulky zařadil před pár lety Pavel Stráník. Za všeobecného souhlasu byl tento seznam výrazně zredukován. Kromě toho vyrazila delegace za Ivanem Horníčkem a jala se jen přesvědčovat, aby se soutěže zúčastnil také. Ivan po krátkém váhání podlehl tlaku a přidal se do soutěže. Kategorie tak měla téměř největší obsazení, kdy Tondu a Jirku Alfery, kromě Ivana doplnil i Jirka Doležel. Byl to trochu nerovný boj dvou matadorů RC létání s "hobíky". Nicméně i oni místy vykreslili ladné tvary na obloze. V rodinném klání nakonec zvítězil mladší Jirka s Fw-190 A8, na třetí místo se nečekaně probojoval s dopravákem Spartan Cruiser Ivan Horníček. Sice jej to asi stálo dost nervů, ale zvládl to.