Jan Straka: Hanriot HD.1

Hanriot HD.1 byl malý obratný stíhací letoun, který se navzdory slabší výzbroji a nepříliš výkonnému motoru Le Rhône 9J stal jedním z nejrozšířenějších stíhačů první světové války. Více informací naleznete například na: Wikipedii

Tuto předlohu jsem si vybral původně v provedení HD.2 jako oběť mých hydroplánových pokusů pro nadcházející léto. Když jsem začal připravovat dokumentaci, tak mě napadlo připravit menší versi v provedení HD.1 s kolovým podvozkem.

Plánek jsem vytvořil pro vlastní účely tak abych si stavbu co možná nejvíce ulehčil. Doufám že poslouží jako inspirace těm, kteří našli v předloze zalíbení.

Stavební plán

Je k dispozici jednak v obvyklém formátu PDF, jednak i v původní podobě ve formátu DWG, který používá AutoCAD a umí jej načíst většina CADovských programů. Při převodu do PDF se nám přes všechnu snahu nepodařilo zachovat různé tloušťky čar, což pro stavbu snad vadit nebude, ale strojaři se v CADovském výkrese možná vyznají lépe. PDF verze je ve formátu A3. Po vytištění je třeba dobré si plán pro jistotu přeměřit.

Stavební plán PDF (314kB)

Stavební plán DWG (240kB)

Poznámky k modelu

Na první pohled je patrné, že má model poměrně krátký předek. Je nutné veškeré vybavení směřovat do přední části letadla. Musel jsem dovažovat olovem které je přilepeno z vnitřní strany krytu motorů asi 2 g.

Použité vybavení je přehledově v tabulce:

Přijímač:	MINOR 35
2x servo:	RC-1
Baterie:	LiPol130-P
Motor:	G15 4W Bee
Vrtule:	MCF5030S 128 mm
Regulátor:	MBC3

Ve vzduchu se chová jako kterýkoli dvojplošník, velmi ochotně reaguje na výchylky kormidel, nemá tendence zůstávat v režimech ze kterých není návratu. Běžně létám venku za bezvětří. Jediným problémem je podzimní vlhkost vzduchu která si hraje s potahem asi všech malých letadélek. Zatím jsem se nedostal k povrchové úpravě a výpletu. Vzhledem k velikosti a hmotnosti není na letadle mimo podvozku nic, co by se dalo urazit.

ing. Jan Straka

Fotografie modelu